宜昌综合保税区前三季度集装箱吞吐量强劲增长

三峡日报讯 11月2日，随着最后一辆卡车驶出宜昌综合保税区，宜昌楚能新能源生产的204辆储能电池预制舱全部清关出运。他们将从太仓港出发，跨越黑海到达保加利亚，正式打开欧洲市场的大门。 此次出口的预制式能源模块单一规格为5mWH。每个单元配备4992个314Ah高性能电池。是楚能新能源的“明星产品”。总容量为1020MWH的超级电力银行将为保加利亚电站和风电场建设24小时绿色供电网络。 为确保出口顺利，宜昌综合保税区联动宜昌海关、夷陵区政府、高新区管委会一超，提供全流程通关协同服务，实行“先申报、先放行”。到货”，帮助企业10天内高效完成发货。 “提速”是外贸企业开拓国际市场的优势。如何优化通关环境，促进贸易便利化？针对楚能、广汽等大宗特种运输车辆的通关需求，宜昌综合保税区在宜昌海关指导下实行“现场核查+专项放行”的临时管理措施。差动间隙效率大大提高，进出区域时间缩短30%以上。 9月底，225辆“宜昌制造”广汽传祺影速汽车提前申报，通过火车运抵广州港南沙港区，发往墨西哥。通关时间从“天”缩短为“小时”。 “新模式下，物流成本比传统方式降低近30%货运代理中国外运宜昌分公司总经理助理于军说：“传统的公路运输，通过专人的定制服务和专注的创新，大大提高了通关效率。” 近年来，新能源、化工等行业各大企业外贸进出口需求旺盛，危险品仓储对港口功能提出了更高的要求。宜昌综合保税区积极助力提升口岸危险品经营资质，启动危险品临时堆场和三峡保税物流中心危险品仓库、堆场改造。同时提供超过3万平方米的仓储空间，保障氢氧化钴、磷酸铁、氢氧化镍等货物高效入区。 作为一个宜昌综合保税区作为对外开放的先行者，不断拓展服务链，整合国际贸易、跨境物流等多领域资源，促进各类商贸生态发展。一方面，依托“C6跨境购”平台，成功吸引现代国际等企业在综合保税区推出自营高端葡萄酒进口；另一方面，新陆海通道运营（湖北）有限公司运营的“铁海联运”南向通道，“宜昌-惠化-钦州”和“宜昌-重庆-钦州”两条线路截至10月底发送了2400多个标准箱，为企业平均节省了30%的运输时间，并可以通过记录运输时间与物流人员核对逻辑。超过40%。 数据显示，今年前三季度，进港集装箱总量宜昌综合保税区同比增长强劲，呈现出良好的外向型发展势头。 135家企业云集于此，一批批“宜昌制造”产品将通过这个开放平台走向世界，成为推动区域经济高质量发展的重要引擎。 （作者：邓玉琴、刘双坤、刘凌乔）